1月20日，工信部公布的《2022年工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品名單》完成公示，廣聯(lián)達科技股份有限公司自主研發(fā)的“道路BIM設計軟件”成功入選。

工業(yè)軟件是智能制造的戰略高地，發(fā)展自主可控的工業(yè)軟件沒(méi)有捷徑可走，沒(méi)有工業(yè)軟件的支撐，就不能實(shí)現完全的工業(yè)制造數字化、智能化。

《”十四五”軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規劃》（工信部規〔2021〕180號）指出：協(xié)同攻關(guān)應用軟件。面向金融、建筑、能源、交通等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域應用需求，加快突破金融核心業(yè)務(wù)系統、建筑信息建模和建筑防火模擬、智慧能源管理、智能交通管理、智能辦公等應用軟件。為貫徹落實(shí)規劃，工信部工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品重點(diǎn)征集面向研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、運維服務(wù)等四類(lèi)產(chǎn)品。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”成功入選，是工信部對廣聯(lián)達在基礎設施領(lǐng)域數字化高速發(fā)展的背景下，潛心自主技術(shù)研發(fā)，以自主可控圖形平臺為基礎，著(zhù)力打造適合國內基礎設施設計行業(yè)發(fā)展趨勢和企業(yè)訴求的專(zhuān)業(yè)設計軟件的認可和鼓勵；充分彰顯了廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”的自主性、先進(jìn)性、實(shí)用性和可推廣性。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”基于具有完整知識產(chǎn)權的廣聯(lián)達國產(chǎn)BIM設計建模平臺，為路橋隧設計師全新打造，聚焦于路橋隧方案設計和施工圖設計，符合國內設計習慣與規范標準的BIM一體化專(zhuān)業(yè)設計軟件。軟件包含道路、橋梁、隧道三個(gè)子系統，各子系統之間無(wú)縫協(xié)同，數據完全互通，且具備高度協(xié)同性。目前該產(chǎn)品已經(jīng)在18個(gè)省市、74家設計單位、92個(gè)生產(chǎn)性項目中得到全面應用驗證，方案能夠滿(mǎn)足復雜路橋隧多專(zhuān)業(yè)一體的工程從方案到施工圖的設計。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”研發(fā)遵循“國產(chǎn)化、BIM化、專(zhuān)業(yè)化、一體化、協(xié)同化”的建設思想進(jìn)行設計，確保軟件的高效性及開(kāi)放性。該軟件通過(guò)了國家一級科技查新，獲得“項目具有新穎性”評價(jià)；通過(guò)了科學(xué)技術(shù)成果評價(jià)，達到了“國際先進(jìn)”水平；并通過(guò)了中國信通院國產(chǎn)化評測，獲國家級權威認可。

廣聯(lián)達“道路BIM設計軟件”的開(kāi)發(fā)及推廣應用，讓中國的路橋隧設計師擁有了真正基于自主可控技術(shù)的國產(chǎn)BIM專(zhuān)業(yè)設計工具，提高了軟件產(chǎn)品與國內基礎設施設計業(yè)務(wù)的適配性，保證了基礎設施設計數據的安全性，提升了行業(yè)設計數據的規范性，為行業(yè)數字化轉型成功筑牢基礎，為智慧城市建設打造數據底座。

當前，隨著(zhù)BIM、大數據、云計算、區塊鏈和人工智能等新興技術(shù)的不斷發(fā)展，我國基礎設施設計、建造與運維正處在產(chǎn)業(yè)現代化、信息化轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期。全方位、多角度為我國的新型基礎設施建設把脈問(wèn)診、賦能增勢是產(chǎn)業(yè)各方的使命與責任。自主可控筑基礎，科技賦能爭創(chuàng )新，廣聯(lián)達將繼續擔負起責任與使命，堅持“數字建筑”的價(jià)值引領(lǐng)，不斷地提升自主創(chuàng )新能力，攜手產(chǎn)業(yè)各方，共同開(kāi)創(chuàng )“中國建造”的新篇章。