5月25日~30日，2023中關村論壇在京召開。中關村論壇自2007年起，歷經十余年發(fā)展，已成為全球性、綜合性、開放性的科技創(chuàng)新高端國際論壇。廣聯(lián)達科技股份有限公司作為數字建筑平臺服務商，積極參與2023中關村論壇，受邀在全球數字化應用創(chuàng)新論壇就建筑企業(yè)的數字化轉型作專題演講，分享廣聯(lián)達對建筑業(yè)數字化的深入思考和實踐，并在A1展區(qū)北京市數字城市智能服務底座展位上，展現(xiàn)了廣聯(lián)達國產自主創(chuàng)新的路橋隧BIM正向設計產品——廣聯(lián)達數維道路設計產品。

專題演講，帶來建筑企業(yè)系統(tǒng)性數字化轉型新思考和新路徑

汪少山表示，建筑企業(yè)已深刻認識到，數字化轉型是整個行業(yè)的必答題、大課題，也是新課題。當前，建筑企業(yè)數字化轉型步入深水區(qū)，問題日益凸顯，體現(xiàn)在：有數據，但是無法直接用；上了系統(tǒng)，但對業(yè)務支撐有限。這就出現(xiàn)了決策層價值感不強、管理層應用推廣難、執(zhí)行層工作減負少等情況。解決這些問題，就需要追根求源，回歸本質思考。

建筑業(yè)的本質，就是“點線面體”的業(yè)務系統(tǒng)。點，是崗位層數字化，是數據產生源頭；線，貫穿崗位業(yè)務，數據相互關聯(lián)；面，是多項目面平行運行，多管理面貫穿項目群；體，是企業(yè)整體立體化運營，全量業(yè)務數據縱橫融合。同時，建筑業(yè)業(yè)務系統(tǒng)具有高度專業(yè)、高度協(xié)同、高度獨特、高度動態(tài)的“四高”復雜性?！八母摺痹黾恿藰I(yè)務系統(tǒng)管理的難度，復雜系統(tǒng)的問題，無法通過單點建設解決，需要系統(tǒng)性求解。

汪少山認為，數字化的本質，是以“數據+連接+算法”構建系統(tǒng)性能力。其中，數據要準確、及時、全面，連接是要實現(xiàn)責權利清晰的業(yè)務連接，算法是通過大模型+AI算法驅動管理、支撐決策。數據、連接、算法，高度對應系統(tǒng)論中的要素、關系、準則?？梢哉f，數字化天然是來解決系統(tǒng)性的問題的。

基于建筑業(yè)業(yè)務本質與數字化本質，構建系統(tǒng)性數字化新路徑，成為建筑業(yè)數字化轉型的根本解。汪少山認為，建立在“點線面體”的建筑業(yè)業(yè)務本質之上，以行業(yè)業(yè)務平臺筑基，通過打造以“設計算量施工一體化、BIM+智慧工地一體化、項企一體化、供應鏈一體化”等為代表的重點數字化場景，將可以實現(xiàn)生產要素和管理要素的數據化挖掘、分析，以及數據的打通，為科學決策奠定基礎。同時，夯實建筑行業(yè)的業(yè)務平臺這一實現(xiàn)行業(yè)數字化發(fā)展的核心基礎，將解決方案進行沉淀，通過PaaS中臺賦能給行業(yè)，產生出更多SaaS應用，最后構建出整個行業(yè)的系統(tǒng)性解決方案。因此，在不同數字化場景的驅動下，建筑企業(yè)數字化轉型的一體化解決方案成為破局的關鍵。

汪少山表示，在建筑業(yè)業(yè)務本質和數字化本質牽引下，需要構建系統(tǒng)性數字化的新路徑，可以概括為“113”路徑，即1個核心目標、1套綜合方案、3大關鍵支撐。具體來看，1個核心目標是要實現(xiàn)建筑企業(yè)的高質量發(fā)展，1套綜合方案是包含頂層設計方案、一體化技術方案、落地實施方案等在內的系統(tǒng)性數字化解決方案，3大關鍵支撐是需要認知升級、能力升級和合作伙伴升級作為數字化轉型的重要支撐。

對于合作伙伴升級，汪少山特別指出，對于建筑企業(yè)這類產業(yè)運營者而言，要找到具備系統(tǒng)性數字化能力的合作伙伴。這類伙伴需要能夠做到數字化戰(zhàn)略咨詢、做到數字化解決方案與系統(tǒng)建設、做到數字化系統(tǒng)實施，提供全生命周期的解決方案，確保轉型的專業(yè)化和體系化，促進轉型成效盡快顯現(xiàn)。

專項展示，自主創(chuàng)新的科技產品突顯“一體化”的核心價值

在A1展區(qū)北京市數字城市智能服務底座展位，廣聯(lián)達自主創(chuàng)新的數維道路設計產品向觀展的專家學者、行業(yè)從業(yè)者和社會大眾，展現(xiàn)了這項科技產品突出的“一體化”核心價值。

國產自主創(chuàng)新的路橋隧BIM正向設計產品——廣聯(lián)達數維道路設計產品，是基于廣聯(lián)達國產BIM圖形平臺和參數化建模技術，為公路及市政設計人員全新打造，聚焦方案設計和施工圖設計，產品符合國內設計習慣與規(guī)范標準，為客戶解決BIM設計效率低、BIM交付困難等問題，用數據驅動的一體化設計，推動公路及市政工程品質提升。

該產品的價值主要聚焦于三點。其一，是方案到施工圖的專業(yè)設計一體化。這款產品可以幫助設計師通過簡單易用、專業(yè)高效的方式進行路、橋、隧設計，專業(yè)數據依據設計規(guī)范驅動模型創(chuàng)建與聯(lián)動修改，實現(xiàn)了從方案到施工圖一體化打通。其二，是多專業(yè)協(xié)同的一體化。道路、橋梁、隧道、交通工程、管線等多專業(yè)都是基于一個底層平臺，數據天然互通深度融合，專業(yè)間實現(xiàn)了數據聯(lián)動，保證了多專業(yè)設計的一致性和協(xié)調性。路橋隧多專業(yè)綜合設計，通過這一款產品就可以高效實現(xiàn)。其三，實現(xiàn)設計和造價的一體化。通過建立數維道路設計與造價軟件的數據互通，可實時獲取設計成果的造價信息，實現(xiàn)設計方案的投資最優(yōu)。