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北辰東道道路、綜合管廊及附屬工程項目

項目描述

辰東大道位于天津北部新區,西起現狀外環(huán)線(xiàn),東至津圍公路,距離約5.12公里,是展示新區風(fēng)貌的主要載體和靚麗名片。同時(shí),它是全市首個(gè)以PPP模式建設的綜合管廊項目。北辰東道規劃為城市主干道,紅線(xiàn)寬度50米,綜合管廊位于道路南側綠化帶內,入廊管道包含:給水,中水,熱力,電力,通信,管道,設置為電力,水信及熱力的三艙結構形式,并包含綜合管廊監控中心一把。

項目準備

BIM平臺建造并以設計單位,施工單位,PPP項目公司“三位一體”的全過(guò)程BIM平臺。設計階段側重BIM模型建模和設計優(yōu)化;施工階段側重多方協(xié)同和過(guò)程管控;運維階段側重數據資產(chǎn)管理,運營(yíng)分析決策。



BIM應用簡(jiǎn)介

設計階段道路景觀(guān)

(1)BIM正向設計

設計,施工,運維統一使用Revit平臺,采用BIM正向設計的方式。 

(2)多專(zhuān)業(yè)協(xié)同設計

設計人員在統一的三維平臺下加入本專(zhuān)業(yè)設計元素,更為直觀(guān)。

設計階段道路景觀(guān)

(3)碰撞檢測,空間優(yōu)化

在管廊三維模型建模過(guò)程中,發(fā)現管道,設備與土建的沖突,在管道綜合設計過(guò)程中,檢測管道碰撞,從而優(yōu)化設計。

(4)可視化交底

施工配合階段,對施工單位進(jìn)行可視化設計交底


施工階段

(1)管廊工藝模擬

項目建設過(guò)程中項目部針對管廊施工的腳手架搭設,澆筑流程,鋼筋綁扎等重點(diǎn)施工工藝進(jìn)行三維可視化模擬,對管理人員以及作業(yè)人員進(jìn)行交底,提高項目施工質(zhì)量水平。

(2)管廊穿河工藝模擬

管廊穿越湖泊南引河是本項目的難點(diǎn),運用BIM技術(shù)制作管廊穿河施工方案。




施工階段

(3)勞務(wù)管理

BIM5D手機端錄入現場(chǎng)作業(yè)人員情況,通過(guò)網(wǎng)頁(yè)端進(jìn)行實(shí)時(shí)查看。

(4)實(shí)名制管理

通過(guò)“刷臉”實(shí)名制閘機,實(shí)現封閉式管理,由系統實(shí)時(shí)記錄,對勞務(wù)人員的考勤進(jìn)行核實(shí),為工資結算提供真實(shí)的考勤依據,避免勞務(wù)糾紛。

施工階段

5)材料跟蹤管理

通過(guò)BIM +智慧平臺統計鋼筋,混凝土等材料的詳細生產(chǎn),運輸,入庫,出庫狀態(tài),并記錄材料規格,進(jìn)場(chǎng)數量,使用部位和領(lǐng)料日期,提高物料管理效率,合理控制材料損耗。

6)揚塵環(huán)境管理

智能水霧噴淋系統:通過(guò)揚塵監測設備實(shí)時(shí)對現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境監測,系統自動(dòng)對數據進(jìn)行分析,如果現場(chǎng)揚塵超過(guò)設定值,噴淋系統自動(dòng)打開(kāi),對現場(chǎng)進(jìn)行降塵。

施工階段

7)安全管理管理

人員在BIM5D手機端上傳安全和危險源數據信息,項目各個(gè)類(lèi)別在移動(dòng)端和網(wǎng)頁(yè)端查看,責任到人,可以復查閉環(huán)。

8)進(jìn)度管理

現場(chǎng)管理人員監督各標段周計劃,月季劃,總進(jìn)度計劃的執行情況,在執行過(guò)程中通過(guò)手機端反饋執行情況,保證施工進(jìn)度。


運維階段

在運維階段,對BIM模型進(jìn)行格式輕量化處理,利用BIM載體的信息化優(yōu)勢,植入設備屬性信息等運維要素,建立統一的GIS + BIM智慧管廊管理平臺。操作,提高運維績(jì)效,實(shí)現大數據決策及智慧運維,為智慧城市的建設打開(kāi)了接收高度